Не знаю что делать

[sun_jr]

...из всех вариантов самый привлекательный и финансово, и по части состояния машины и миляжа, и по комфортности - 8 цилиндров. Сижу и чешу репу, потому что я потрачу больше на бензин, чем на 6 цилиндрах, но за ними надо ехать в тмутаракань и состояния машин чуть хуже. Что выбрать? Я пока склоняюсь к 8 против 6 цилиндров.
Есть нашина с низким пробегом и самая новая, но после лиза/флита/рентала, другая, тоже дешевая и новая, но после града. Их, я скорее всего, брать не буду, к тому же за ними лишние 40 миль надо ехать.
p.s. Страховка забирает старую машину в понедельник.

Comments

[drw-grinder.livejournal.com]

No replacement for displacement - 8 канечно. В следующий раз еще дальше в кювет улететь сможешь :)

//Есть нашина с низким пробегом и самая новая, но после лиза/флита/рентала

Это вполне рабочий вариант. Но надо смотреть конечно

[reytsman.livejournal.com]

В наши дни шестёрки тоже весьма неплохие бывают. Хотя и восьмёрки в обслуживание в наши дни дешевле, раньше всё время что-то меняешь, то свечи, то провода, то настраиваешь зажигание, то чистишь инжекторы...

[sun-jr.livejournal.com]

Я доволен своей 6-кой, но я вчера потестдрайвил 8-ку и мне понравилось. Разгоняется плавно, не рычит, идет мягко, мне, определенно, понравилось.

[reytsman.livejournal.com]

// Разгоняется плавно, не рычит, идет мягко
Если для тебя это основные факторы, то таки наверное восьмёрка лучше, с таким подходом крутящий момент на низких оборотах важнее пиковой мощности на 6000 оборотов, а современные шестёрки как раз жертвуют крутящий момент для получения пиковой мощности.

[sun-jr.livejournal.com]

Моя 6-ка с 0 до 30 разгоняется тяжелее, чем с 60 до 90. Пока не знаю как будет вести себя 8-ка. По бумагам лошадей у 8-ки не сильно больше, чем у 8-ки, но крутящий момент заметно выше.

[reytsman.livejournal.com]

Ты не на ту бумагу смотришь. ;) Если сможешь нарой кривую крутящего момента и сравни 8 против 6 до 3000 оборотов. ;)

[sun-jr.livejournal.com]

Ну я не скрывал, что я - полный "чайник" в машинах. :)

[reytsman.livejournal.com]

Не плач старушка, с твоим уровнем знаний, был бы журналистом считался бы экспертом в области автомобилей. ;)

[sun-jr.livejournal.com]

Быстро погуглил и понял, что кривая мощность/вращающий момент интересует в основном владельцев 8-ми цилиндров. :)

[reytsman.livejournal.com]

Шестицилиндровики знают, что ходить с ножом на перестрелку не стоит. ;)

[sun-jr.livejournal.com]

Вот я тоже о 8 цилиндрах думаю. Прямо как подросток о первом свидании. :) А дополнительные 2-3 мили per gallon, я думаю, как-то переживу. :)
Смотреть пристально на машину после флита мне квалификация не позволяет, поэтому для меня это как лоторея, в которую я предпочитаю не играть. :)

[drw-grinder.livejournal.com]

Смотря что ты понимаешь под низким пробегом в описании. Если меньше 36Кмиль я бы даже не переживал - лизинг на семью. Уход так себе скорее всего, но укатать не успели

[sun-jr.livejournal.com]

Понял, что пробег не особо маленький, потому что машине 4 года всего, она еще частично на заводской гарантии но на ней 50к.

[reytsman.livejournal.com]

На самом деле тут ещё зависит от того как долго ты собираешься на этой машине ездить. То что было на лизе/флите/рентале обычно начинает сыпаться после 80к-100к пробега. С градом тоже вопрос, как они восстанавливали если с перекрашиванием, то таки будет ржаветь, скорее всего.

А если не уверен, то бери ту на которой ездить больше нравится. С б.у. никогда не возможно предугадать всё, так что риск будет всегда. Если по финансовым показателям близко, то брать нужно из расчёта что это то место где ты проводишь значительную часть своего дня.

[sun-jr.livejournal.com]

У флитовой машины 50к на одометре, так что это лоторея и, опять же, играть в нее я не планирую. Машину после града они не востанавливали, на фото отлично видны эти все оспины, и это какое-то сомнительное место, так что ту машину я брать тоже не буду.

> А если не уверен, то бери ту на которой ездить больше нравится.
Тут я с тобой согласен. Машину я так и стараюсь брать, чтобы было комфортно и приятно, ибо раздражаться от мелочей в трафике - себе дороже.

Немного смущает то, что машину с одним хозяином, без видимых проблем и с обслуживанием всю жизнь в одном месте продают уже 2 года. На вопрос что с ней не так, продаван естественно ничего не ответил.

[reytsman.livejournal.com]

Да, 50к это много. Но то что "сомнительное место", это гораздо более серьёзный аргумент, чем эти мелкие вмятины.

// в одном месте продают уже 2 года
Видимо не хотят с ней расставаться. ;)

[nlothik.livejournal.com]

Восьмёрка обладает лучшим балансом. На ней тупо комфортнее ездить.

Свечи только менять -- с мягким знаком.

[sun-jr.livejournal.com]

За смену свечей я традиционно буду платить специально обученым людям, так что...