Я всегда буду слушаться и подчиняться роботам

[sun_jr]

Сижу и повторяю: я буду слушаться и подчиняться роботам. Когда мне Waze посреди чистого поля, на хайвее, сказал разворачивайся и едь в обратную сторону, я не послушался и проигнорировал. В результате вляпался в огромнейшую пробку и потратил час только там где я обычно трачу 20 мин (и это с объездом.) И это не в первый раз, и я стабильно игнорирую Waze-овскиие предупреждения, а потом жалею. Я всегда буду слушаться и подчиняться роботам.

Comments

[nlothik.livejournal.com]

Первый раз слышу про это приложение.

Хорошее?

[reytsman.livejournal.com]

Где как, смотря сколько вокруг пользователей. Но в наших краях просто таки абсолютно незаменимое.

[sun-jr.livejournal.com]

Хорошее, лучше чем обычный GPS навигатор. Начал пользоваться с подачи товарища reytsman.

[yostrov.livejournal.com]

Пока не было бунта машин, речь может идти только о подчинении программистам :)

[sun-jr.livejournal.com]

Программисты только написали, а теперь эти чортовы машины говорят мне, что мне делать. :) Но надо подчиняться, без них еще хуже.

[yostrov.livejournal.com]

>только написали
Абидна гаварите, товарищ!

[sun-jr.livejournal.com]

Да ладно, я сам такой. Но власть машин грядет.

[reytsman.livejournal.com]

Ибо нефиг! Если выигрыш меньше пяти минут, waze даже не почешется. Сколько раз думал "ну не может быть, ну эту пробку точно быстрее объехать" убеждался что waze был прав, подождать было быстрее. Так что если waze вдруг говорит "это надо объезжать", значит это не пробка, а ПРОБКА.

[sun-jr.livejournal.com]

Да, сегодня в очередной раз в этом убедился. Мне он даже предлагал развернуться через полицейский разворот, на котором висит знак "No U-turn," очень настойчиво предлагал, а я ехал и думал, да что там может быть, проскочу. Вот и вляпался.

[reytsman.livejournal.com]

А вот такого он предлагать не должен был... может быть моя память меня подводит, но мне кажется что в Мичигане это два балла.

[sun-jr.livejournal.com]

Я клястся не буду, все таки я летел под 75 и посматривал на экран одним глазком, но мне-таки кажется, что он мне два раза настойиво предлагал развернуться через этот перешеек (не говоря уже о нормальных exit-ах.)

Не знаю сколько баллов у нас, но по головке за это точно не погладят.

[reytsman.livejournal.com]

Одним глазком плохо, нужно двумя... ;)

Кстати, в некоторых штатах, по закону навигатор должен висеть слева от водителя, а не по центру. При таком расположении навигатор как бы прямо по курсу, даже глаза скашивать не нужно.

[sun-jr.livejournal.com]

Ну, как получилось, так получилось.